Il progetto costituisce il completamento del collegamento veloce Sassari – Alghero – Aereoporto di Fertilia, in corrispondenza con l’intersezione della vecchia S.S. 291.

Il lotto ha inizio dallo svincolo di Olmedo per arrivare in località “Mamuntanas” dove è prevista la realizzazione dello svincolo, a livelli sfalsati, per la connessione della strada principale in progetto con la S.S. 127 bis “Settentrionale Sarda”, in corrispondenza della “Cantoniera Rudas” tramite una bretella che termina con una rotatoria a quattro rami, che assolve alla funzione di collegare l’intero bacino di utenza che fa capo alla S.S. 127 bis con in testa i centri di Thiesi ed Ittiri, all’aereoporto di Fertilia.

Le caratteristiche geometriche della sezione tipo sono le seguenti: margine interno da 8,00 mt con aiuola inerbita continua da 5,50 mt; per ciascuna carreggiata due corsie da 3,75 mt, una banchina da 1,75 mt ed un arginello, ove necessario da 1,50 mt.

Opere d’arte maggiori

• Opera 12 – Ponte “Pedra de Fogu”
• Opera 13 – Scatolato L = 9 m
• Opera 14 – Ponte “Montemesu”
• Opera 15 – Scatolato L= 6 m
• Opera 17 – Viadotto su “Siddaiu”
• Opera 18 – Sovrappasso ferroviario L= 14 m
• Opera 19 – Scatolato L= 9 m
• Opera 20 – Sottopassoa due luci
• Opera 32 – Scatolato L= 9 m
• Opera 33 – Scatolato L= 9 m

Principali quantitativi di materiale

• Bonifiche corpo stradale c.a. 50.000 mc
• Scavi sede stradale c.a. 185.000 mc
• Rilevati stradali c.a. 500.000 mc
• Materiali di cava c.a. 400.000 mc